　　壓球機上部為強制給料系統(tǒng)，物料通過強制給料系統(tǒng)將物料先一步擠壓，在強制作用下進入料嘴向主機供料。經(jīng)預(yù)壓螺旋強制壓入兩反向運轉(zhuǎn)的輥子中間，等速旋轉(zhuǎn)的對輥將物料進行再一次強制壓縮，物料所受壓力逐漸增大，當旋轉(zhuǎn)至兩對輥中心線處，壓力達到最大值，物料受壓成型。物料通過該中心線后，所受壓力逐漸減小，受壓物料體積開始反彈，直至脫離球窩。

高壓壓球機技術(shù)特點

　　1、壓球機機架采用全新的閉式機架，閉式機架具有結(jié)構(gòu)堅固、耐高壓、使用壽命長等特點。

　　2、整體基座設(shè)備配套鋼結(jié)構(gòu)整體底座，安裝方便、結(jié)構(gòu)堅固。

　　3、壓輥采用熱裝工藝，軸承采用雙列滾子軸承，滿足高壓力使用要求。

　　4、主機軸承采用潤滑油脂泵自動潤滑，軸承密封確保防塵。整套裝置要求密封良好。

　　5、預(yù)壓強制給料系統(tǒng)為高壓壓球機的主要部分，不但能給與兩壓輥強制供料，并且在預(yù)壓過程中，提前排除物料中的空氣，便于物料的成型，從而提高球體的致強度，并采用變頻電機，可有效調(diào)整預(yù)壓螺旋的轉(zhuǎn)速，調(diào)整給料量。進一步提高成球率可達到90%以上。

　　6、配套變頻器控制配電柜，可更好的調(diào)控壓球機轉(zhuǎn)速。

　　7、油壓站部分：本裝置是壓球機過載保護裝置，目前主要采用DZB系列電動油泵.該油泵連同油箱、壓力表、蓄能器和各種應(yīng)有閥門自成一體。僅需將出油軟管與主機上之油缸進油管相連即可。當物料供給不均或有異物進入時，液壓缸受壓超出設(shè)定值，液壓油進入蓄能罐或經(jīng)由液壓系統(tǒng)卸荷閥自動卸壓，從而對主機進行有效的保護。當異物通過兩對輥后，被動輥受液壓壓力自動復(fù)位。液壓壓力小于正常工作值時，液壓泵站自動進入補償工作。達到額定壓力后，液壓電機自動停止供油。從而使液壓系統(tǒng)保持恒定壓力。

　　8主電機與減速機使用柱銷聯(lián)軸器連接方式，若主軸進入異物時，柱銷過載切斷，對電機起到保護作用。經(jīng)由預(yù)壓螺旋壓制的物料再次進入對輥第二次受壓，物料內(nèi)的單位成型壓力由小變大

　　9出球振動篩：被壓制的球體通過主軸后，墜落于主機下部，墜落于主機下部的球體將直接進入振動篩進行篩分，篩分機為的單槽雙層振動篩，該篩由振動電機振動，振動中將物料篩分并同時輸送出機外(也可按照客戶要求采用皮帶機出球)。

高壓壓球機主要部件材質(zhì)

　　1、壓輥材質(zhì)為9Cr2Mo鍛件，壓輥經(jīng)銑球窩后整體熱處理，硬度HRC58~62，使輥皮耐磨效果達到最佳，有效保證了壓輥的使用壽命;

　　2、壓輥軸采用40Cr鍛件，經(jīng)粗車后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB225~250;

　　3、鍛件熱處理后應(yīng)進行探傷檢查，不允許有影響強度等缺陷，如裂紋。

　　單輸出與雙輸出減速機對比

　　2.1、單輸出壓球機主機部分:主機由電動機驅(qū)動，經(jīng)皮帶輪，ZS系列圓柱齒輪減速器，通過柱銷聯(lián)軸器傳至主傳動軸輥，二對輥的同步由一對開式齒輪保證。

　　2.2、ZSY硬齒面雙輸出減速采用磨齒工藝，將主機兩個開式輥齒輪裝入了減速機箱體內(nèi)，提高了齒輪的密封性，便于潤滑，適合于工況條件差的工作場所。并具有：同步效果好、傳動平穩(wěn)、傳動效率高、精度高、承載能力大、效率高、可靠性強、噪音低等優(yōu)點，中心距，公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計，主要零、部件互換性好等，以上優(yōu)點提高了壓球機在壓球過程中的成球強度與成球效率，而且此類減速機使用壽命也比傳統(tǒng)減速機更耐用壽命更長。內(nèi)部的所有齒輪采用20CrMnMo/20CrNi2Mo材料，HRC58-60。

高壓壓球機技術(shù)參數(shù)